تراکتور هوشمند Chenglong H7 در کنفرانس لجستیک دیجیتال 2024 به نمایش گذاشته شد و عصر هوش مصنوعی را در آغوش گرفت.
به عنوان ابزارهای بهرهوری، کارایی و صرفهجویی در هزینههای خودروهای تجاری از دغدغههای اصلی این صنعت هستند. شرکت دانگفنگ لیوژو موتور، در مواجهه با چالشهایی مانند هزینههای بالای لجستیک داخلی، کمبود و افزایش سن راننده، رانندگی ناشی از خستگی و تصادفات مکرر، بر اساس بینش عمیق خود در زمینه فناوری هوشمند خودرو و نیازهای تجاری لجستیک اجتماعی، به طور مداوم در منابع تحقیق و توسعه سرمایهگذاری کرده است. در طول سالها تلاش، دانگفنگ لیوژو موتور مجموعهای از تلاشهای مشترک تحقیق و توسعه را در ابعاد مختلف، از جمله شاسی با کنترل سیمی، رانندگی هوشمند و آزمایش حلقه بسته انجام داده است. در نتیجه، این شرکت با موفقیت پلتفرم رانندگی هوشمند "Chenglong Pilot" L2+ و محصولات سریالی را توسعه داده و به کاربردهای صنعتی در مقیاس بزرگ دست یافته است. کامیون چنگلونگس.

تراکتور هوشمند رانندگی چنگلانگ H7 که در این کنفرانس به نمایش گذاشته شد، بر اساس تخصص عمیق چنگلانگ در تولید خودرو و به طور مشترک با شرکت پیشرو در صنعت رانندگی هوشمند Yingche Technology به طور خاص برای لجستیک اکسپرس توسعه داده شده است و به سه پیشرفت بزرگ در فناوری رانندگی هوشمند خودروهای تجاری دست یافته است. این پیشرفتها شامل شاسی با کنترل سیمی با دقت بالا برای خودروهای تجاری، فناوری رانندگی پیشبینیکننده مبتنی بر آگاهی از موقعیت در زمان واقعی و فناوری خودآموزی و آزمایش و اعتبارسنجی ترکیبی مجازی-واقعی است که توسط دادههای عظیم هدایت میشود. از منظر درک و برنامهریزی رانندگی خودکار، اجرای کنترل و آزمایش حلقه بسته، این تراکتور تجاریسازی فناوری رانندگی خودکار خودروهای تجاری را در لجستیک صندوق عقب پرسرعت تسریع کرده و ایمنی و اقتصاد عملیات بزرگ مقیاس خودروهای تجاری لجستیک صندوق عقب را افزایش داده است.

تراکتور هوشمند Chenglong H7 که مجهز به کابین رانندگی هوشمند با تعامل انسان و ماشین در سطح L2+ است، به شرکتهای تحویل سریع این امکان را میدهد که در طول سفر به عملیات تک رانندهای ۱۰۰٪ ایمن دست یابند. این تراکتور با بهرهگیری از الگوریتمهای پلتفرم کلان داده، به طور خودکار اطلاعات وضعیت جاده را ثبت کرده و از طریق الگوریتمهای هوشمند، رفتار رانندگی را بهینه میکند و حتی به رانندگان تازهکار اجازه میدهد تا با کاهش متوسط مصرف سوخت ۱.۵ تا ۲ لیتر، به رانندگی کممصرف دست یابند. این امر به طور قابل توجهی هزینههای نیروی کار، هزینههای سوخت و نرخ تصادفات در لجستیک سریع را کاهش میدهد و به شرکتهای لجستیک سریع کمک میکند تا خدمات لجستیکی کارآمدتر و اقتصادیتری ارائه دهند و منجر به توسعه با کیفیت بالای صنعت اکسپرس شود.

از سال ۲۰۲۴، شرکت دانگفنگ لیوژو موتور به نتایج قابل توجهی در زمینه تراکتورهای هوشمند دست یافته است. تاکنون، بیش از ۵۰۰ تراکتور هوشمند چنگلانگ H7 به صورت دستهای به مشتریان پیشرو در صنعت لجستیک صندوق عقب، مانند YTO Express و STO Express، تحویل داده شده و رسماً به بهرهبرداری رسیدهاند. سهم بازار اولین کامیون سنگین هوشمند L2+ چنگلانگ در رتبه دوم این صنعت قرار گرفته است.

عصر هوش مصنوعی فرا رسیده است. در بازار لجستیک صندوق عقب اکسپرس در سال 2024، نرخ نفوذ تراکتورهای هوشمند از 40 درصد فراتر رفته و پیشبینی میشود در سال 2025 به بیش از 80 درصد برسد. شرکت دانگفنگ لیوژو موتور متعهد به تعمیق تحقیق و توسعه فناوری رانندگی هوشمند است و به طور مداوم نوآوری و تکرار محصولات رانندگی هوشمند خودروهای تجاری را ترویج میدهد، محبوبیت و کاربرد فناوری رانندگی هوشمند را تسریع میکند و به توسعه آینده صنعت لجستیک، شتاب و نشاط مداوم میبخشد.
وب سایت: https://www.chenglongtrucks.com/
ایمیل:admin@dflzm-forthing.com; dflqali@dflzm.com
تلفن: +8618177244813 ; +15277162004
آدرس: 286، خیابان پینگشان، لیوژو، گوانگشی، چین

تراکتور 4X2 H7
تراکتور 4X2 H5
تراکتور 6X4 H7
تراکتور 6X4 H5
تراکتور 6X4 هنگ کنگ
کامیون باری 4X2 H5
کامیون باری 4X2 M3
کامیون باری 4X2 L2
کامیون کمپرسی 6X4 H7
کامیون کمپرسی 6X4 H5
کامیون کمپرسی 4X2 H5
کامیون کمپرسی 4X2 M3
کامیون سبک L2 EV
کامیون سبک L2
کامیون یخچالدار H7
کامیون میکسر H5
کامیون تانک M3
کامیون بهداشتی M3
کامیون خودبارگیر 6X4 M3
کامیون برقی 6X4 H7
کامیون برقی 4X2 H5V
کامیون برقی 4X2 L2
تراکتور H7 جدید 4X2
تراکتور 4X2 H5
کامیون کمپرسی 6X4 H7
6X2R H7 باری
کامیون باری سبک ۶ تنی
بار LCV 8.5T











